Bài giảng Nguyên lý kết cấu động cơ đốt trong - Chương 4: Hệ thống bôi trơn

Khi động cơ làm việc, có rất nhiều chi tiết trong động cơ có sự tiếp xúc và chuyển động tương đối với nhau. Khi đó, lượng nhiệt sẽ tạo ra giữa các bề mặt và giá trị nhiệt độ này càng lớn đối với những chi tiết trong buồng cháy. Hệ thống bôi trơn trên động cơ đốt trong có nhiệm vụ cung cấp một lượng dầu bôi trơn với áp suất và lưu lượng thích hợp đến các bề mặt của những chi tiết máy có chuyển động tương đối. Mời tham khảo chương 4 để biết thêm nội dung chi tiết.