Bài giảng Nguyên lý kết cấu động cơ đốt trong - Chương 5: Hệ thống làm mát

Công dụng của hệ thống làm mát Trong quá trình động cơ làm việc, môi chất công tác được đốt cháy và giãn nở sinh công trong xylanh động cơ. Quá trình cháy trong động cơ làm sản sinh ra một nhiệt lượng khá lớn, làm cho các chi tiết máy tiếp xúc trực tiếp với khí cháy như: nắp máy, xylanh, piston, xécmăng,... bị đốt nóng. Trong chương này sẽ giới thiệu về hệ thống làm mát trong động cơ đốt trong. Mời tham khảo.

Từ khóa: Động cơ đốt trong, Kết cấu động cơ đốt trong, Hệ thống bôi trơn, Hệ thống làm mát, Động cơ xăng, Động cơ diezel