Thiết kế giảm đập mạch và điều khiển công suất đầu ra trong hệ thống sạc động không dây cho xe điện

Bài viết đề xuất một phương pháp mới, điều khiển và giảm đập mạch công suất đầu ra trong hệ thống sạc động không dây cho xe điện. Hai mạch vòng điều khiển được đề xuất để điều khiển công suất. Trong hệ thống sạc động, hệ số kết nối điện từ thay đổi liên tục theo vị trí của xe.

Từ khóa: Thiết kế giảm đập mạch, Điều khiển công suất đầu ra, Hệ thống sạc động không dây cho xe điện, Hệ số kết nối điện từ, Sạc không dây tĩnh