Tài liệu Thư viện số
Danh mục TaiLieu.VN
Kết quả 25-36 trong khoảng 773
Bài viết này trình bày kết quả bước đầu việc nghiên cứu chế tạo vật liệu có khả năng ngăn cản bụi cũng như các chất hữu cơ độc hại vào trong ô tô trên cơ sở graphene và tấm lọc gió điều hòa ô tô.
7 p hict 25/11/2024 33 0
Phân tích độ rung động của con người trên xe ô tô
Bài viết trình bày nội dung phân tích rung động của ghế và con người trên xe buýt 29 chỗ bằng phương pháp phần tử hữu hạn và mô phỏng trên phần mềm Ansys Workbench. Điều kiện khảo sát trên mô hình 3D sát với thực tế.
5 p hict 25/11/2024 33 0
Nghiên cứu ảnh hưởng của các thông số công nghệ trong quá trình hàn siêu âm hợp kim nhôm Al 6061
Mục tiêu của nghiên cứu này là đánh giá ảnh hưởng của các yếu tố đầu vào trong quá trình hàn lên các kết quả đầu ra của mối hàn siêu âm trên vật liệu nhôm. Kết quả của nghiên cứu cho thấy, tần số dao động đóng vai trò quan trọng trong cả biến thiên nhiệt độ và chiều rộng của vùng ảnh hưởng nhiệt. Tần số cao hơn dẫn đến biến thiên...
9 p hict 25/11/2024 58 0
Trong nghiên cứu này, ammonium polyphosphate (APP) được nghiên cứu biến tính bằng phương pháp bọc với ureamelamine-formaldehyde (UMF) và ứng dụng làm chất độn chống cháy cho nhựa polypropylene (PP). APP đã được bọc thành công bằng UMF với hình thái thay đổi rõ rệt từ các khối đa diện APP 5-10 µm trở thành các hạt APP-UMF dạng khối cầu...
6 p hict 25/11/2024 30 0
Bài báo trình bày kết quả nghiên cứu lý thuyết và mô phỏng cấu trúc nano bạc (Ag) tuần hoàn 2D tạo hiệu ứng cộng hưởng plasmon bề mặt vùng hồng ngoại gần. Để làm rõ cơ chế cộng hưởng plasmon bề mặt của cấu trúc, lý thuyết cộng hưởng plasmon bề mặt định xứ và không định xứ đã được trình bày. Phương pháp đạo hàm hữu hạn trong miền...
5 p hict 25/11/2024 31 0
Mô phỏng xoáy tách rời trong nghiên cứu các đặc trưng khí động của dòng chảy rối trên vùng tương tác
Trong bài viết này, nhóm tác giả sử dụng các phương pháp mô phỏng số như trung bình Reynolds RANS và mô phỏng xoáy tách rời DES để xây dựng một mô hình mô phỏng số cho phép nghiên cứu các đặc trưng khí động của dòng rối trên vùng tương tác.
15 p hict 27/10/2024 57 0
Cải tiến sức cản tàu hai thân buýt sông bằng mũi phụ dạng centerbulb
Sức cản tàu bao gồm nhiều thành phần, có thể phát biểu rằng sức cản tổng khi tàu chuyển động đều trong nước yên lặng gồm các thành phần chính sau: Sức cản ma sát RF, sức cản dư RR. Trong nghiên cứu này nhóm tác giả trình bày các kết quả đạt được về việc giảm sức cản tạo sóng RW của tàu hai thân (catamaran) bằng cách lắp thêm mũi phụ dạng...
9 p hict 27/10/2024 61 0
Sự thay đổi tổ chức tế vi của lớp mạ kẽm nhúng nóng cho thép cacbon
Bài viết nghiên cứu quá trình luyện kim trong công nghệ mạ kẽm nhúng nóng, ảnh hưởng của nhiệt độ bể kẽm và các nguyên tố hợp kim tới sự hình thành các pha của lớp mạ kẽm. Các tấm thép cacbon có kích thước 20x20x5 (mm) được làm sạch bề mặt, sau đó được nhúng trong bể kẽm nhúng nóng ở các nhiệt độ khác nhau.
5 p hict 27/10/2024 40 0
Động cơ diesel dùng làm máy chính của tàu đánh cá thường phải kiểm tra, bảo dưỡng, sửa chữa trước khi tàu đánh bắt xa bờ để bảo đảm an toàn và hiệu quả khi hoạt động trên biển dài ngày. Trong đó, vòi phun được tháo để cân chỉnh áp suất phun nhiên liệu về giá trị tiêu chuẩn để các chỉ tiêu công tác của động cơ đạt yêu cầu.
6 p hict 27/10/2024 40 0
Đánh giá ảnh hưởng của biến dạng ban đầu đến độ bền tới hạn của kết cấu thân tàu
Bài viết giới thiệu phương pháp lặp được đề xuất bởi Hiệp hội Đăng kiểm Quốc tế (IACS) và đề xuất giải pháp để đưa các thông số của biến dạng và ứng suất dư vào các phần tử kết cấu nằm trong mặt cắt ngang thân tàu.
10 p hict 27/10/2024 63 0
Xác định tải trọng gối đỡ hệ trục chân vịt tàu thủy bằng phương pháp dùng kích nâng
Bài viết tập trung nghiên cứu lý thuyết của phương pháp xác định tải trọng gối đỡ bằng kích nâng, xây dựng quy trình đo và áp dụng tính toán cho tàu Fortune Navigator. Kết quả tính toán tải trọng thực tế cho cho thấy tải trọng thực tế tác dụng lên các gối đỡ nhỏ hơn giá trị cho phép, đáp ứng yêu cầu đặt ra.
6 p hict 27/10/2024 40 0
Nghiên cứu ảnh hưởng của lượng bổ sung cho mòn gỉ đến độ bền kết cấu thân tàu
Bài viết này sẽ đánh giá độ bền dọc chung tới hạn và sự thay đổi của các đặc trưng hình học mặt cắt ngang của một tàu chở hàng rời và một tàu chở dầu khi giảm giá trị của lượng bổ sung cho mòn gỉ. Các kết quả tính toán cho hai vấn đề này sẽ được giới thiệu, đánh giá và làm căn cứ đưa ra đề xuất về giảm giá trị của lượng...
6 p hict 27/10/2024 38 0
Đăng nhập