• Ứng dụng Augmented reality trong việc giảng dạy và học tập bơm cao áp Diesel

    Ứng dụng Augmented reality trong việc giảng dạy và học tập bơm cao áp Diesel

    Bài viết này nhằm giới thiệu việc ứng dụng augmented reality trong việc giảng dạy và học tập bơm cao áp Diesel như PF, PE, VE tại trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật Tp.Hồ Chí Minh. Augmented reality (AR), hay còn gọi là thực tế ảo tăng cường, là một công nghệ giúp cho việc giảng dạy trở nên thực tế hơn.

     9 p hict 27/07/2020 202 2

  • Sự va chạm và hấp thu động năng của phần trước khung xương ô tô khách trước động lực học va đập

    Sự va chạm và hấp thu động năng của phần trước khung xương ô tô khách trước động lực học va đập

    Bài viết này trình bày mô phỏng phần tử hữu hạn liên quan đến hấp thu động năng va chạm của phần trước khung xương ô tô khách. Khung trước được gia cố từ những thanh có tiết diện khác nhau để cải tiến lực đỉnh và sự hấp thu động năng.

     6 p hict 27/07/2020 80 2

  • Thiết kế chế tạo và khảo nghiệm máy tách cuống ớt bán tự động

    Thiết kế chế tạo và khảo nghiệm máy tách cuống ớt bán tự động

    Nghiên cứu thiết kế, chế tạo và khảo nghiệm máy tách cuống ớt bán tự động trong các dây chuyền sản xuất và chế biến các sản phẩm từ ớt nói chung nhằm mục đích hạn chế sử dụng lao động thủ công, giảm chi phí sản xuất, nâng cao hiệu quả kinh tế trong công đoạn tách cuống ớt.

     9 p hict 27/07/2020 203 2

  • Ứng dụng nền tảng Arduino và Labview trong thu thập dữ liệu động cơ

    Ứng dụng nền tảng Arduino và Labview trong thu thập dữ liệu động cơ

    Cuộc cách mạng công nghiệp 4.0 và công nghệ điều khiển thông minh qua máy tính sẽ dẫn đến việc điều khiển ô tô thông qua máy tính ngày càng phát triển mạnh. Đề tài này sẽ ứng dụng phần mềm LabVIEW và Arduino để xây dựng thiết bị thu thập dữ liệu trên động cơ Toyota Yaris 2SZ-FE phục vụ cho nhu cầu giảng dạy, học tập và nghiên cứu của sinh viên.

     6 p hict 27/07/2020 86 2

  • Nghiên cứu, chế tạo, thực nghiệm mô hình rotor trục mềm

    Nghiên cứu, chế tạo, thực nghiệm mô hình rotor trục mềm

    Đảm bảo cho rotor vận hành ở tốc độ cao là một trong những yêu cầu cấp thiết hiện nay. Bài báo phân tích một số đặc tính cơ bản động lực học của rotor trên nền tảng mô hình Jeffcott rotor. Mô hình rotor trục mềm có thể vận hành ở tốc độ cao đến 12.000 vòng/phút được điều khiển bằng biến tần cho phép nghiên cứu các tốc độ tới hạn 1,...

     5 p hict 27/07/2020 66 2

  • Nghiên cứu ảnh hưởng của sự xoáy lốc trên hệ thống nạp đến đặc tính động cơ xe máy

    Nghiên cứu ảnh hưởng của sự xoáy lốc trên hệ thống nạp đến đặc tính động cơ xe máy

    Bài viết này nghiên cứu cải tiến hệ thống nạp trên xe máy 125cc, góp phần cải thiện sự hoà trộn hỗn hợp hoà khí nhằm nâng cao đặc tính động cơ. Nghiên cứu sử dụng các phần mềm Ansys mô phỏng cải tiến hệ thống nạp thông qua các hệ số xoáy lốc dọc (tumble ratio) và xoáy lốc ngang (swirl ratio) tương ứng với các trường hợp khác nhau.

     8 p hict 27/07/2020 233 2

  • Xây dựng phần mềm tính toán, thiết kế máy sấy bơm nhiệt kết hợp ống nhiệt trọng trường

    Xây dựng phần mềm tính toán, thiết kế máy sấy bơm nhiệt kết hợp ống nhiệt trọng trường

    Bài viết giới thiệu phần mềm tính toán và thiết kế máy sấy bơm nhiệt kết hợp ống nhiệt trọng trường. Phần mềm này được xây dựng trên nền tảng phần mềm EES (Engineering Equation Solve), có khả năng giúp cho người sử dụng tính toán một cách nhanh chóng khi thiết kế máy sấy bơm nhiệt kết hợp ống nhiệt trọng trường.

     14 p hict 27/07/2020 138 2

  • Phân bố ứng suất dư và biến dạng khi hàn giáp mối hai tấm thép không gỉ AISI 304

    Phân bố ứng suất dư và biến dạng khi hàn giáp mối hai tấm thép không gỉ AISI 304

    Bài viết này sử dụng phương pháp phần tử hữu hạn để phân tích và dự đoán sự phân bố ứng suất dư và biến dạng của liên kết hàn giáp mối hai thép tấm không gỉ AISI 304.

     8 p hict 27/07/2020 212 2

  • Thiết kế bộ quan sát trượt kết hợp với bộ điều khiển mờ điều khiển tốc độ động cơ PMSM

    Thiết kế bộ quan sát trượt kết hợp với bộ điều khiển mờ điều khiển tốc độ động cơ PMSM

    Bài viết này đề xuất một phương pháp mới không sử dụng cảm biến tốc độ mà sử dụng một bộ ước lượng tốc độ của động cơ dựa trên bộ quan sát chế độ trượt (SMO), Bộ xử lý mờ kết hợp với bộ điều khiển PI phân tích tín hiệu SMO để đưa ra tín hiệu điều khiển thích hợp giúp ổn định tốc độ động cơ.

     5 p hict 27/07/2020 79 2

  • Nghịch lưu ghép tầng cầu H với độ lợi điện áp cao

    Nghịch lưu ghép tầng cầu H với độ lợi điện áp cao

    Trong bài viết này, nghịch lưu một pha ghép tầng cầu H với độ lợi điện áp cao (CHBqSBI-HG) được trình bày. Cấu hình này được biết đến như một bộ chuyển đổi công suất một chặng mà nó hoạt động ở hai chế độ: Chế độ ngắn mạch (ST) và chế độ không ngắn mạch (NST).

     7 p hict 27/07/2020 121 2

  • Nâng cao ổn định điện áp trên lưới điện 220kV khu vực miền Tây Nam Bộ

    Nâng cao ổn định điện áp trên lưới điện 220kV khu vực miền Tây Nam Bộ

    Để nâng cao ổn định điện áp cho hệ thống điện Việt Nam nói chung và lưới điện 220 kV khu vực miền Tây Nam bộ nói riêng thì có rất ít công trình nghiên cứu tìm vị trí tối ưu để đặt thiết bị bù công suất phản kháng SVC. Tuy nhiên trong quá trình phân tích sẽ bỏ qua yếu tố kinh tế mà chỉ chú trọng vào yếu tố kỹ thuật. Quá trình nghiên cứu,...

     6 p hict 27/07/2020 132 2

  • Nhận dạng ổn định hệ thống điện dùng bộ phân lớp SVM

    Nhận dạng ổn định hệ thống điện dùng bộ phân lớp SVM

    Bài viết giới thiệu bộ phân lớp SVM (Suport Vector Machine) và đề nghị áp dụng SVM vào đánh giá ổn định HTĐ. Nghiên cứu được kiểm tra trên sơ đồ IEEE 39-bus. Bài viết đã so sánh độ chính xác nhận dạng ổn định HTĐ của SVM và mạng nơ-rôn MLP (Multilayer Perceptron Neural Network). Kết quả cho thấy bộ phân lớp SVM đạt độ chính xác nhận dạng cao hơn...

     6 p hict 27/07/2020 113 2

Hướng dẫn khai thác thư viện số
getDocumentFilter3 p_strSchoolCode=hict